節假日高速服務區充電排隊、凌晨4時起床搶充電樁……“里程焦慮”可以說是困擾新能源車主的最大問題之一。為了提升用戶體驗，近幾年國內的動力電池廠商持續發力，不斷提升電池的巡航歷程、充電效率和安全性。其中，來自南昌欣旺達新能源有限公司(以下簡稱南昌欣旺達)的產品就走在全國行業前列。

　　7月4日，來到南昌欣旺達的電池裝配車間，生產線上的各類機器設備正在快速運轉，全力推進生產任務。“正在裝配的產品是我們今年4月在北京車展發布的全新閃充電池3.0，新產品實現了閃充電池性能全新升級，刷新超快充時代補能效率，將為電動汽車行業的發展注入新的活力。”工藝經理汪云龍說，新一代閃充電池具有超快充、高安全、耐低溫、長壽命四大亮點。

　　據了解，欣旺達的新一代閃充電池超快充技術使得電池充電速度比傳統電池提升了數倍，充電峰值倍率達6C，僅需10分鐘，就能充電至80%。此外，閃充電池采用了高品質材料和先進生產工藝，保證了電池的耐用性和穩定性。“我們采用‘開源’技術，即高效率預鋰化技術，提供額外活性鋰源，給電池注入長壽基因；‘節流’技術，即耐候低消耗活性鋰技術，使電芯能抗住時間的侵蝕。通過‘開源節流’雙項并舉，從而破解超級快充傷電池的技術難題，實現質保期間不限超級快充次數。同時，閃充電池3.0還采用了智能管理系統，對電池狀態進行實時監測和管理，有效延長了電池的使用壽命。”汪云龍說。

　　在安全方面，欣旺達安全設計專利高達300多項，構建了從子部件到整系統電池的5層安全設計體系，實現電池系統不起火、不爆炸，異常電池識別率大于90%，準確率100%。在完成全部國標測試基礎上，欣旺達在電芯層級進行高溫淺刺、高溫過充、高溫外短等加嚴安全可靠性測試(均超過常規國標要求)，且100%通過測試。

　　據悉，欣旺達還將持續深耕前沿技術，在固態電池方面開發新材料、新工藝，推進高性能全固態電池產品落地，在超低溫鈉離子電池技術上持續提高能量密度、延長循環壽命、擴大應用范圍等性能。同時，作為南昌市新能源汽車產業鏈“鏈主”企業，南昌欣旺達還將積極履行“鏈主”職責，與“鏈上”企業加強合作交流，努力實現全產業鏈合作共贏，攜手推動南昌新能源汽車產業高質量發展。