(江西日報全媒體記者蔡穎輝)今年7月，南昌市依據《南昌市老舊營運船舶報廢更新補貼工作實施方案》，以綠色水運發展為核心，穩步推進老舊營運船舶拆解工作。截至10月15日，40艘申請拆解船舶已完成24艘拆解工作。6900余萬元國家補貼資金將按“完成一批、審核一批、撥付一批”原則分批次發放。

　　在拆解工作中，南昌市構建“部門聯動、全程監管、規范有序”的工作機制，確保每一步流程合規可控。材料審核環節，南昌市交通運輸綜合行政執法支隊嚴格依據最新政策要求，重點核查《船舶所有權登記證書》《船舶檢驗證書》等資質文件，筑牢審核“第一道防線”�，F場監管環節，拆解前3個工作日報備時間地點，拆解中開展船證核對、主機型號查驗、實船丈量三重核驗，并由監督人員簽字確認，有效杜絕違規拆解與虛假申報。

　　此次拆解工作具有顯著的生態與產業雙重效益。生態層面，老舊船舶退出市場將大幅減少尾氣排放，進一步降低水域污染風險；產業層面，通過淘汰高耗能船舶，將加速推進新能源清潔能源船舶更新替代，助力優化水運運力結構。